Du mardi 2 au vendredi 12 juin 2009, de 21h à 5h, le Conseil Général des Hauts de Seine procède à des travaux d'amélioration de voirie rue de la Porte de Trivaux (RD 80).
Dans les horaires, la rue de la Porte de Trivaux sera fermée entre la rue de l'Ile-de-France et le carrefour Beaujard, y compris au débouché des rues de Picardie et de Champagne. Le stationnement sera interdit sur cette section. Une déviation sera mise en place dans les 2 sens par la rue de l’Ile-de-France, l’avenue Général de Gaulle et avenue Claude Trébignaud. L’accès aux propriétés riveraines sera parfois restreint pendant les horaires du chantier.
Ce chantier entraînera une certaine gêne momentanée et des nuisances sonores pour les riverains.
Le Conseil Général veillera à les maintenir dans des limites acceptables. Pour tout renseignement complémentaire, 01 41 13 50 43 ou 01 41 13 50 47, aux heures de bureau.

 Les travaux de réhabilitation des cages d’escaliers des zones test de déploiement du tri sélectif, qui devaient intervenir après la mise en place des conteneurs enterrés, sont avancés. Ils démarrent au mois de mars, pour une durée de huit mois.

Cette modification va permettre de limiter le retard sur le calendrier général d’installation du dispositif sur les ensembles de la Plaine et de Trivaux, mais aussi, dans un contexte de crise, de donner immédiatement de l’activité à plusieurs entreprises du bâtiment.

Cage d'escalier réhabilitée en 2007 sur la Plaine.


48 cages d’escalier modernisées

Sur Trivaux, la zone test se situe autour de la rue de Flandre et concerne les immeubles R1 à R9 et les tours T1 à T3, soit 405 familles.

Sur la Plaine, la zone test se situe autour de la rue de Champagne, de l’angle de la rue de Vendée à l’angle de l’allée du Dauphiné et concerne les immeubles A15, A16, B1 à B5, M25 à M31 et D5, soit 310 familles.

Amélioration de l’éclairage et de l’isolation

Pour chaque cage d’escalier concernée, la modernisation va consister :

- à supprimer la colonne vide-ordures,

- à fermer les claustras (les parois ajourées) par des fenêtres et de la maçonnerie,

- à supprimer les anciennes cloisons vitrées sur les paliers,

- au regroupement de câbles sous une goulotte,

- à la mise en peinture de l’ensemble de la cage d’escalier,

- à la réfection des revêtements de sol quand cela sera nécessaire.

L’ensemble de ces travaux est évalué en moyenne à plus de 18 000 euros par cage d’escalier. Au final, les escaliers seront mieux éclairés par la lumière naturelle. En fermant les claustras par des fenêtres, l’isolation sera renforcée.

Les claustras (parois ajourées) seront fermées par une fenêtre et la cloison vitrée supprimée.


Locaux vide-ordures condamnés

Durant le mois de mars 2009, les locaux vide-ordures en étage seront définitivement condamnés. Jusqu’à l’installation et la mise en service du nouveau dispositif de tri sélectif en pied d’immeubles, les locataires sont invités à déposer leurs déchets ménagers dans les conteneurs disposés dans les locaux de stockage situés au rez-de-chaussée des bâtiments.

Le dispositif d’information sur l’avancée de ce chantier, qui exige l’intervention d’une dizaine d’entreprises différentes, se fera principalement sous la forme d’un affichage dans les entrées. L’organisation de l’affichage est confiée au coordinateur technique du projet, le cabinet BBJ. Ainsi, à chaque étape, une affiche précisera les travaux en cours de réalisation et leur durée.

Les gardiens de secteur resteront les interlocuteurs privilégiés des locataires en cas de question, de besoin d’informations complémentaires, etc.

Les autres cages d’escalier des ensembles de la Plaine et de Trivaux seront réalisées à la suite de cette première  tranche de travaux.  Un courrier, un affichage et un article sur le site internet de l’Office informeront les habitants concernés.

Le chantier de réfection de la rue d’Artois et de ses abords va débuter dans quelques jours. Il devrait durer plusieurs semaines. Il s’agit d’augmenter le nombre de places de stationnement par un réaménagement des parkings et un tracé au sol, mais aussi de refaire les trottoirs à neuf ainsi que les accès aux différents bâtiments situés le long de la rue.